O sistema de tubos marítimos de parede dupla apresenta uma configuração de tubo dentro de um tubo, onde o tubo de suporte interno é fechado dentro de um tubo de revestimento externo, criando um espaço anular entre as duas camadas. Este espaço intersticial serve como uma barreira de contenção, isolando efetivamente qualquer vazamento potencial do tubo interno e aumentando significativamente a segurança do sistema.
O tubo interno funciona como o principal transportador de pressão para distribuição de gás natural em navios movidos a combustível duplo de GNL. Dependendo de requisitos operacionais específicos, várias configurações de tubos internos / externos e tipos de suporte estão disponíveis. O sistema é caracterizado por fácil manutenção, confiabilidade operacional e desempenho de segurança comprovado, com extensas aplicações bem-sucedidas em vários projetos marítimos.
O sistema de tubos marítimos de parede dupla apresenta uma configuração de tubo dentro de um tubo, onde o tubo de suporte interno é fechado dentro de um tubo de revestimento externo, criando um espaço anular entre as duas camadas. Este espaço intersticial serve como uma barreira de contenção, isolando efetivamente qualquer vazamento potencial do tubo interno e aumentando significativamente a segurança do sistema.
O tubo interno funciona como o principal transportador de pressão para distribuição de gás natural em navios movidos a combustível duplo de GNL. Dependendo de requisitos operacionais específicos, várias configurações de tubos internos / externos e tipos de suporte estão disponíveis. O sistema é caracterizado por fácil manutenção, confiabilidade operacional e desempenho de segurança comprovado, com extensas aplicações bem-sucedidas em vários projetos marítimos.
características do produto
● Análise abrangente do estresse do pipeline com design de suporte direcional para operação segura e estável
● Construção de camada dupla com suportes elásticos e disposição de tubulação flexível para desempenho confiável
● Pontos de monitoramento acessíveis e divisão de seção racional para instalação rápida e controlada
● Certificado para atender aos requisitos de produtos das principais sociedades de classificação, incluindo DNV, CCS e ABS
● Capacidade de detecção de vazamento através do monitoramento do espaço anular
● Materiais resistentes à corrosão adequados para ambientes marinhos
Escopo do Aplicativo
Projetado principalmente para sistemas de distribuição de gás natural em embarcações movidas a GNL com duplo combustível, incluindo linhas de abastecimento, sistemas de abastecimento de gás combustível e aplicações de tubulação marítima relacionadas.
características do produto
● Análise abrangente do estresse do pipeline com design de suporte direcional para operação segura e estável
● Construção de camada dupla com suportes elásticos e disposição de tubulação flexível para desempenho confiável
● Pontos de monitoramento acessíveis e divisão de seção racional para instalação rápida e controlada
● Certificado para atender aos requisitos de produtos das principais sociedades de classificação, incluindo DNV, CCS e ABS
● Capacidade de detecção de vazamento através do monitoramento do espaço anular
● Materiais resistentes à corrosão adequados para ambientes marinhos
Escopo do Aplicativo
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O Sistema Marítimo de Abastecimento de Gás GNL é projetado especificamente para embarcações movidas a GNL e serve como uma solução integrada para gerenciamento de abastecimento de gás. Ele permite funções abrangentes, incluindo fornecimento automátic...

A estação de abastecimento de GNL em terra é uma instalação terrestre construída ao longo de vias navegáveis costeiras ou interiores. Adequado para áreas com terreno plano, proximidade de zonas de águas profundas, canais estreitos e ambientes em conf...

O Mobile LNG Bunkering System é uma solução de reabastecimento flexível projetada para atender embarcações movidas a GNL. Com requisitos mínimos para as condições da água, ele pode realizar operações de abastecimento de várias fontes, incluindo estaç...

O sistema de abastecimento de GNL baseado em navio flutuante é uma embarcação não automotora equipada com infraestrutura de reabastecimento completa. É idealmente implantado em águas protegidas com conexões de costa curtas, canais largos, correntes s...

O sistema de abastecimento de gás de embarcações fluviais de segunda geração estabiliza o gás natural produzido pela vaporização de GNL e o fornece ao motor a gás marítimo para fornecer propulsão e energia auxiliar para a embarcação. Os componentes p...

O Marine Glycol Heating Equipment é um sistema de gerenciamento térmico especializado projetado para aplicações marítimas, particularmente em embarcações movidas a GNL. Este equipamento aquece eficientemente a mistura glicol-água para fornecer energi...

Em embarcações movidas a GNL com duplo combustível, o sistema de abastecimento de gás para motores com duplo combustível utiliza GNL como fonte primária de combustível. O GNL é armazenado em tanques criogênicos ou tanques de carga, depois pressurizad...

Este sistema de controle é projetado em total conformidade com as "Regras para Navios Alimentados a Gás Natural" da Sociedade de Classificação da China (Edição 2021), atendendo especificamente ao requisito de "controle separado de monitoramento de co...

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