Xin pertence ao Shore-based Station on Xilicao River, Changzhou-

Xin pertence ao Shore-based Station on Xilicao River, Changzhou

É a primeira estação de reabastecimento em terra para navios e veículos no canal na China. É uma estação em terra ao longo do cais, caracterizada por baixo custo de investimento, curto período de construção, alta capacidade de reabastecimento, alta segurança, reabastecimento síncrono para veículos e navios, etc.

21 "Minsheng" navio ro-ro de GNL-

21 "Minsheng" navio ro-ro de GNL

Navio de Navegação Portuária GNL-

Navio de Navegação Portuária GNL

15Hangzhou Jinjiang Grupo de Materiais de Construção Navio GNL-

15Hangzhou Jinjiang Grupo de Materiais de Construção Navio GNL

Cingapura Marine FGSS-

Cingapura Marine FGSS

Estação de abastecimento de barcaças de GNL nº 1 da Xiang Energy-

Estação de abastecimento de barcaças de GNL nº 1 da Xiang Energy

Estação de bunkering marítimo de Zigui LNG em terra em Yichang-

Estação de bunkering marítimo de Zigui LNG em terra em Yichang

Estação de abastecimento marítimo baseada em terra de Chongming LNG-

Estação de abastecimento marítimo baseada em terra de Chongming LNG

Veículos e estações terrestres de GNL na Hungria-

Veículos e estações terrestres de GNL na Hungria

Será o primeiro posto de abastecimento de GNL, L-CNG e navios do mundo após a conclusão do projeto.

“Feida No.116 ” Navio de descarga automática de combustível único de GNL 62m-

“Feida No.116 ” Navio de descarga automática de combustível único de GNL 62m

Este é o segundo navio movido a GNL no curso superior e médio do rio Yangtze. É construído em conformidade com o Código para Navios Movidos a Combustível a Gás Natural. Seu sistema de abastecimento de gás foi aprovado na inspeção pelo Departamento de Inspeção de Navios da Administração de Segurança Marítima de Chongqing.

Estação de abastecimento de petróleo e GNL de Sinopec Changran-

Estação de abastecimento de petróleo e GNL de Sinopec Changran

A Estação de Enchimento de ÓLEO-GNL de Sinopec Changran é a primeira estação de petróleo, gás e barcaça na China. O modo de estabelecimento da estação de barcaça e galeria de tubos é adotado, e o dique de contenção de cimento é usado para isolamento para evitar vazamentos. A estação é caracterizada por grande capacidade de abastecimento de gás, alta segurança, grande capacidade de tanque de armazenamento, construção de estação flexível e diesel e abastecimento de gás simultâneo. A estação passou no teste de aceitação pela China Classification Society e obteve o certificado de navegação emitido pela China Classification Society.

"Taihong 01" é o primeiro navio de descarga automática de GNL puro de 62m-

"Taihong 01" é o primeiro navio de descarga automática de GNL puro de 62m

"Taihong 01" é o primeiro navio de descarga automática de GNL puro de 62m na seção Chuanjiang, perto do curso superior e médio do rio Yangtze. É construído de acordo com o Código para Navios Movidos a Combustível a Gás Natural e recebeu o certificado de classificação emitido pela Sociedade de Classificação da China. O sistema de fornecimento de gás pode ajustar automaticamente a pressão de fornecimento de gás para um fornecimento de gás estável, sem emissão de BOG. Funciona de forma segura e confiável e pode ser operado de forma fácil e conveniente, com baixo custo de operação.